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APRR teste l’entrée sans ticket !

À partir du giratoire de Montmarault, les usagers en direction Moulins empruntent une nouvelle voie d’accès depuis la mise en service du nouvel échangeur. Avant d’entrer sur la future autoroute, ils passent sous un portique sans ralentir. C’est ici qu’APRR teste une innovation majeure pour son réseau : l’entrée sans ticket !

« Depuis février, APRR vérifie le bon fonctionnement du portique, chargé d’enregistrer le passage des véhicules en visualisant soit le badge soit leur plaque d’immatriculation », explique Sylvain Fletty, directeur d’opération pour APRR. « Nous avons placé un panneau d’information en amont du portique pour indiquer sa présence et informer les usagers de son rôle. Pour le moment, tant que l’A79 est toujours en cours d’aménagement, il n’y a évidemment aucun paiement et l’axe reste gratuit ».

À l’entrée en service de l’A79 en juin prochain, les clients n’auront pas à prendre de ticket lorsqu’ils emprunteront cette entrée. À la future barrière de péage de Deux-Chaises, leur véhicule sera reconnu automatiquement et, pour les non-abonnés, le tarif de règlement s’affichera simplement sur la borne de paiement.

Cette innovation entrera aussi en service en mai 2022 sur la nouvelle bretelle d’accès à l’A41 vers Annecy au niveau du nouvel échangeur de Chambéry Nord en Savoie. Cette technologie sera aussi développée par la suite sur certaines autoroutes du réseau APRR. Elle permettra de fluidifier la circulation et de renforcer la sécurité en faisant disparaître les barrières.

L’entrée sans ticket entre en service à Montmarault

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Le 1er juillet prochain, APRR met en service l’entrée sans ticket sur la voie d’accès à l’A79 depuis Montmarault. Simultanément, la nouvelle barrière de péage de Deux-Chaises sur l’A79 entre en fonctionnement. Le montant du trajet pour une voiture individuelle sera de 30 centimes d’euros.

5 août 2021, inauguration du nouvel échangeur de Montmarault

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’est par ces mots que Joël Giraud, Secrétaire d’État auprès de la ministre de la Cohésion des territoires et des Relations avec les collectivités territoriales, a ouvert à la circulation le nouvel échangeur de Montmarault, le 5 août dernier.

Un péage provisoire à la jonction RCEA-A71

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et si je veux me rendre à Montmarault ?
Si je viens de l’A71, rien ne change : les sorties et entrées Montmarault existent toujours. La sortie en provenant de Paris dispose d’une voie appelée collectrice qui permet de séparer le trafic d’échange du flux de l’A71 en direction de Clermont-Ferrand. En venant de Moulins, l’accès à Montmarault restera gratuit jusqu’à la mise en service de l’A79, même si vous passez par le péage provisoire.

APRR : Toujours plus pour la sécurité !

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En mars 2018, APRR a repris l’exploitation de 4 km e la N79 entre Montmarault et Sazeret puis en mars 2020 la section entre Sazeret et Digoin. Les travaux sont en cours pour passer en 2 x 2 voies l’intégralité du tronçon. Pendant le chantier, APRR assure l’exploitation et la sécurité de la N79 sur 92 km, comme il le fait déjà sur l’A71.Tour d’horizon des missions d’APRR pour les routes et autoroutes qu’elle exploite avec Idris GUIROUS, Adjoint au chef de district APRR.

Nouvel échangeur de Montmarault : Suivez le(s) mouvement(s) !

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Le nouvel échangeur de Montmarault va fluidifier durablement les échanges entre l'A71 et la N79 future A79 tout en assurant une desserte sécurisée à Montmarault.

Préserver et mettre en valeur le cadre naturel

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Pendant les travaux ou sur le long terme, APPR s’engage pour préserver et valoriser le cadre naturel autour du nouvel échangeur de Montmarault.

De l’eau sous le pont…

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La N79 franchit le Suchet, petite rivière de la région de Montmarault. Le passage à 2 x 2 voies de ce tronçon nécessitait de mener des travaux pour assurer l’écoulement du ruisseau. APRR a souhaité aller plus loin et a apporté des améliorations écologiques et hydrologiques pour le cours d’eau. Sylvain Durendeau, responsable environnement d’aménagement de l’échangeur pour la maîtrise d’œuvre Ingerop, fait le point sur cette réalisation.

Au service du territoire

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Bruno Rojouan (BR) est maire de Villefranche-d’Allier et président de « Commentry Montmarault Néris Communauté ». Il nous livre son regard et ses attentes sur le nouvel échangeur de Montmarault. Le point en 3 questions.

Un carrefour, une étape, votre sécurité !

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Sur la route, faire une pause s’impose. Tout le monde y gagne en sécurité et en qualité pour ses déplacements.

Montmarault, village-étape, est un carrefour sur les axes nord-sud et est-ouest, au cœur de la France. Tous les commerces y sont disponibles, ainsi que des hébergements et des restaurants.

Préserver la ressource en eau

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L’aménagement de l’échangeur de Montmarault touche deux bassins versants : celui de la Sioule à l’est et du Cher à l’ouest. La préservation de la ressource en eau est très importante en local, notamment pour les agriculteurs, mais aussi à plus grande échelle.

AMÉNAGER DURABLEMENT

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Le développement durable prend en compte l’environnement, l’économie et le lien social. Avec l’échangeur de Montmarault, APRR s’inscrit au cœur de cette démarche.